Niezależny poradnik. Serwis nie skupuje i nie wycenia katalizatorów - wyjaśniamy, od czego zależy cena i jak bezpiecznie sprzedać zużyty katalizator. O serwisie
Zamiennik katalizatora to część zamienna, której nie oferuje producent samochodu jako oryginału. W Europie jego homologację opisuje regulamin EKG ONZ nr 103: homologowany zamiennik nosi znak z literą…
Zużyty katalizator można sprzedać w specjalistycznym skupie (na miejscu albo wysyłkowo), w punkcie zbierania złomu, przez warsztat przy wymianie albo razem z całym autem w stacji demontażu. Żaden…
Osoba prywatna sprzedająca zużyty katalizator musi się liczyć z prośbą o dokument tożsamości; jeśli punkt wypełnia formularz przyjęcia odpadów metali (czy przepis obejmuje katalizatory, nie jest przesądzone), sprzedający…
Najwyższą wartość mają katalizatory z dużą ilością platyny, palladu i rodu we wkładzie. Taki ładunek metali bywa większy w fabrycznych katalizatorach niż w zamiennikach (tak opisuje rynek USA…
Recykling katalizatorów to odzysk platyny, palladu i rodu ze zużytych wkładów samochodowych katalizatorów. Po sprzedaży zużyty katalizator trafia kolejno do zbiórki, rozcięcia obudowy (decanningu), mielenia, próbkowania i analizy,…
Zużyty katalizator jest coś wart dzięki niewielkiej ilości trzech metali z grupy platynowców: platyny, palladu i rodu. Są naniesione cienką warstwą na ceramiczny lub metalowy wkład i stanowią…
Filtr DPF nie jest katalizatorem: katalizator przyspiesza reakcje chemiczne, które zamieniają tlenek węgla, węglowodory lub tlenki azotu w mniej szkodliwe związki, a DPF mechanicznie zatrzymuje sadzę ze spalin…
Regeneracja katalizatora to nazwa handlowa, nie jedno ściśle określone pojęcie: warsztaty nazywają tak zwykle albo czyszczenie zdemontowanego katalizatora, albo wymianę zużytego wkładu w starej, rozciętej obudowie. Czy się…
Numer katalizatora to ciąg liter i cyfr zwykle wytłoczony lub wybity na obudowie katalizatora, czasem na przyspawanej tabliczce lub osłonie termicznej. Po nim skup rozpoznaje typ wkładu, a…
Zapchany lub uszkodzony katalizator najczęściej daje o sobie znać kontrolką silnika, spadkiem mocy przy przyspieszaniu, grzechotaniem spod auta albo zapachem zgniłych jaj ze spalin. Żaden z tych objawów…